Un partenariat aéroportuaire de longue date qui relie les gens du Québec et d’ailleurs
12 juin 2026
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Collaboration. Performance. Sécurité. Voilà les fondements d’une relation de 15 ans pour offrir un aéroport de calibre mondial.
Dans cette série, nous explorons la force de la collaboration avec nos clients. Ces partenariats illustrent comment, ensemble, nous relevons les plus grands défis du monde.
Dans un environnement aussi complexe et exigeant qu’un aéroport, les réalisations les plus ambitieuses ne sont jamais le fruit d’un effort individuel. Elles prennent forme étape par étape, avec rigueur et constance, portées par un travail collectif.
Depuis plus de 15 ans, nous travaillons aux côtés de l’Aéroport international Jean‑Lesage de Québec (YQB). Ensemble, nous avançons avec une conviction commune : des infrastructures aéroportuaires performantes et sécuritaires doivent aller de pair avec une expérience passager fluide et centrée sur les gens. Ce qui a commencé par une série de mandats est devenu beaucoup plus grand. Nous partageons désormais un partenariat d’ingénierie intégrée, fondé sur la confiance, une ambition partagée et la volonté ferme de dépasser les attentes.
Accueillant près de 2 millions de passagers chaque année, YQB est un important carrefour de transport aérien pour la région de Québec et l’est de la province. Au‑delà de son rôle opérationnel, l’aéroport est un puissant moteur économique et touristique, ainsi qu’une porte d’entrée par laquelle le Québec se présente au monde entier. Son identité repose sur un équilibre distinctif : des infrastructures répondant aux standards des aéroports de premier plan, jumelées à une expérience voyageur exceptionnelle, à la fois personnalisée, intuitive et humaine.
Alexandre Noël, directeur adjoint, planification et infrastructures à YQB, décrit souvent l’aéroport comme « le plus petit des grands aéroports », une devise d’YQB, mais également une expression qui reflète à la fois l’envergure et la culture de l’organisation. L’agilité de l’équipe YQB, la rigueur opérationnelle et une collaboration étroite avec les partenaires sont au cœur de l’évolution de l’aéroport, tout en continuant de servir les passagers de manière sécuritaire et efficace.
Au fil des ans, notre équipe a accompagné YQB dans de multiples projets d’infrastructures côté piste et à l’aérogare. Ce travail a été façonné par les contraintes d’un environnement aéroportuaire actif avec, en tout temps, la circulation des passagers et la sécurité au premier plan.
« Dès les toutes premières étapes de notre travail à YQB, il était clair à quel point tout le monde était mobilisé. Cela se voyait dans la manière constructive de partager les idées, de favoriser les différents points de vue et d’encourager la prise de décisions », affirme Moez Gmach, directeur principal, Aéroports, chez Stantec.
Il faut des partenaires qui comprennent les opérations et qui sont prêts à repenser les solutions avec nous.
Un des moments marquants qui illustrent cette approche a été la réfection de la piste principale (06-24) de l’aéroport, achevée en 2017. Le projet était techniquement complexe et exigeait une compréhension fine de l’état existant de la piste et l’adaptation de la conception en conséquence, notamment la géométrie, la structure et les profils de chaussée, ainsi que les contraintes électriques et d’éclairage. Au‑delà de ces défis, il fallait maintenir les opérations de l’aéroport tout en reconstruisant l’intersection avec la piste 11-29 en seulement 13 jours consécutifs, et ce, en continu 24h/24. Cette étape cruciale du projet a demandé une coordination constante et une prise de décision rapide.
« Il n’y avait pas de place à l’erreur, se souvient Moez. Pendant ces jours‑là, il n’y avait plus vraiment de notion de jour ni de nuit. Ce qui a rendu cela possible, c’est l’environnement de travail. YQB a instauré un climat de confiance et de collaboration qui a permis à tous les intervenants d’agir comme une seule équipe. »
Pour Alexandre, l’impact de cette opération a largement dépassé le cadre du chantier. « Nous étions pleinement engagés. Je me souviens d’avoir dormi sur place pour nous assurer de pouvoir réagir immédiatement si quelque chose arrivait. Cette expérience a renforcé notre relation de façon durable. »
Tout au long du projet, un phasage rigoureux et une coordination étroite ont permis de limiter les perturbations opérationnelles. Les passagers ont ainsi pu continuer de voyager, même pendant la reconstruction d’infrastructures critiques.
Au fil des années, le partenariat a mûri. Nous avons collaboré à une variété de mandats, en allant au‑delà des projets d’investissement ponctuels pour intégrer la planification à long terme et la gestion des actifs.
En 2020, au cœur des perturbations causées par la pandémie de COVID‑19, YQB a profité du ralentissement soudain du trafic aérien pour prendre un pas de recul. Avec notre appui, l’aéroport a élaboré un plan d’infrastructures sur 10 ans afin d’établir les orientations d’investissement et le séquençage des travaux de réhabilitation côté piste. « Ce moment a été important, explique Alexandre. Nous avons défini nos priorités pour la prochaine décennie, et Stantec nous a aidés à structurer ce plan. »
Cette feuille de route oriente désormais plusieurs projets qui aident l’aéroport à moderniser ses infrastructures. Et nous le faisons en minimisant l’impact sur les opérations et les passagers pendant les travaux.
La solidité du partenariat se révèle aussi essentielle lorsque les conditions changent de façon inattendue. Par exemple, les voies de circulation Golf et Hotel devaient être réhabilitées entre 2022 et 2024. Une fois la conception finalisée, YQB a eu la chance qu’une compagnie aérienne bonifie son offre sur Québec par l’utilisation d’un type d’avion de plus grande taille.
Le défi? Cela exigeait des ajustements importants aux plans déjà complétés, afin d’avoir une géométrie plus adaptée.
La solution? En travaillant ensemble, les équipes ont revu les géométries, le phasage de construction et les procédures opérationnelles afin de s’adapter au changement sans compromettre la sécurité ni les échéanciers.
« Ce sont des moments où la collaboration compte vraiment, dit Alexandre. Il faut des partenaires qui comprennent les opérations et qui sont prêts à repenser les solutions avec nous. »
Avec le temps, cette approche a façonné les deux organisations. Pour YQB, elle a soutenu une croissance constante tout en préservant l’agilité et la fiabilité des opérations au quotidien. Pour Stantec, elle a renforcé la capacité à livrer des projets complexes dans des environnements opérationnels en activité.
« Travailler avec YQB nous a poussés à grandir, affirme Moez. Cela nous a aidés à renforcer notre expertise aéroportuaire et à améliorer constamment notre façon d’aborder les projets. »
D’ici 2030, YQB prévoit accueillir 2,4 millions de passagers. Dans cette perspective, la base collaborative avec Stantec continue de guider la relation.
Ce qui relie chaque étape de ce partenariat n’est pas un projet unique, mais une façon de travailler commune, axée sur la confiance, l’adaptabilité et un objectif d’excellence partagé. Comme le dit Alexandre : « Au bout du compte, la réussite vient d’un travail de collaboration et d’adhésion à un objectif commun entre tous les membres des équipes, incluant professionnels, entrepreneurs et YQB. »
Nous repoussons les limites pour agir dans l’intérêt collectif. En collaborant avec nos clients, nous produisons ensemble des résultats que ni eux ni nous ne pourrions atteindre seuls.