Mise en service du tunnelier pour le prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal

Le tunnelier « Lisette » a amorcé l’excavation de la portion de 4,6 km qui prolongera la ligne bleue du métro de Montréal en direction est. Ce nouvel axe cheminera sur une distance totale de 6 km et desservira cinq nouvelles stations à partir de Saint-Michel jusqu’à l’arrondissement d’Anjou. Ce grand projet permettra d’améliorer durablement la mobilité en connectant le secteur est au reste de l’île.

S’appuyant sur plus de 25 ans de collaboration avec la STM, Stantec, en partenariat avec AtkinsRéalis et le bureau de projet de la STM, contribue à l'ensemble du projet de prolongement, de la planification à la mise en œuvre, grâce à une équipe multidisciplinaire : structure, électromécanique, énergie de puissance, acoustique, télécommunications et géotechnique. 

Le prolongement de la ligne bleue représente l’un des investissements les plus importants du métro de Montréal depuis la mise en service des trains AZUR, dont Stantec a assuré la gestion de projet pour la STM.

Le tunnelier, baptisé « Lisette », se veut un hommage à Lisette St Onge, première femme opératrice du métro de Montréal en 1981. Sélectionné à l’issue d’un vote du public, ce nom a été retenu afin de faire de cette pionnière la marraine protectrice symbolique du tunnelier, comme le veut la tradition dans ce domaine.