En bref
-
100 k
véhicules en moyenne par jour
- Région
- Québec, Québec
- Bureau
-
-
Client
-
-
Ministère des Transports du Québec
-
-
Partenaires
-
-
Norda Stelo
-
- Région
- Québec, Québec
- Bureau
- Client
-
- Ministère des Transports du Québec
- Partenaires
-
- Norda Stelo
Partager
L’échangeur des autoroutes Henri-IV (A-73) et Félix-Leclerc (A-40) à Québec est un secteur névralgique où circulent quelque 100 000 véhicules en moyenne chaque jour. Afin d’accroître l’efficacité et la fluidité du réseau ainsi que la sécurité de ces infrastructures routières, le ministère des Transports du Québec (MTQ) a entrepris le réaménagement de l’échangeur en y ajoutant des voies de circulation, en repositionnant des bretelles et en reconfigurant la jonction des deux autoroutes.
Les experts de Stantec, en consortium avec Norda Stelo, ont réalisé la surveillance de ces importants travaux pour les volets suivants : génie routier, ouvrages d’art, gestion de la circulation et signalisation, éclairage routier et caméras, environnement et architecture de paysage. L’équipe de projet a développé plusieurs solutions novatrices dans le cadre de ce projet d’envergure, comme le contrôle de la température du béton dans les éléments massifs des ponts et l’utilisation de boîtes semi-adiabatiques afin de déterminer la chaleur d’hydratation du béton.
Grâce à une coordination serrée avec les nombreuses parties prenantes et de l’utilisation d’une application numérique et collaborative, l’équipe a pu accroître l’efficacité sur le chantier. Ceci a permis d'atténuer les répercussions des travaux sur les usagers de la route en plus de mettre en service les nouvelles bretelles un an plus tôt que ce que prévoyait l'échéancier initial du projet.
En bref
-
100 k
véhicules en moyenne par jour
- Région
- Québec, Québec
- Bureau
-
-
Client
-
-
Ministère des Transports du Québec
-
-
Partenaires
-
-
Norda Stelo
-
- Région
- Québec, Québec
- Bureau
- Client
-
- Ministère des Transports du Québec
- Partenaires
-
- Norda Stelo