- Locatie
- Rotterdam, Nederland
- Kantoren
-
-
Klant
-
-
Gemeente Rotterdam
-
-
Partners
-
-
Stichting BIZ Hoogvliet Gadering
-
Ecostars
-
Stedin Netbeheer
-
- Locatie
- Rotterdam, Nederland
- Kantoren
- Klant
-
- Gemeente Rotterdam
- Partners
-
- Stichting BIZ Hoogvliet Gadering
- Ecostars
- Stedin Netbeheer
Delen
Logistiek vervoer vormt de kern van de bedrijfsvoering van honderden bedrijven in de grootste havenstad van Nederland: Rotterdam. Vanaf 1 januari 2025 worden de zero-emissiezones (ZE-zones) ingevoerd. Dat betekent dat alleen uitstootloze voertuigen in een groot deel van Rotterdam mogen rijden. Vanaf 2028 komen er strengere eisen en vanaf 2030 is de verwachting dat geen enkel fossiele brandstofvoertuig meer is toegestaan.
Omschakelen naar elektrisch lijkt een logische keuze. Maar de gedwongen omschakeling naar volledig elektrisch vervoer heeft verstrekkende gevolgen voor de praktische inrichting van logistiek vervoer, de belasting van het elektriciteitsnet en de verdeling van de beperkte energiebeschikbaarheid. Daar moeten de bedrijventerreinen, in Rotterdam zijn dat er zo’n 45, op ingericht worden.
De gemeente Rotterdam wil ondernemers bewust maken van de maatregelen en de gevolgen die de zero-emissiezone heeft. Daarom hebben zij Stantec’s team van EV-specialisten gevraagd om Rotterdamse ondernemers te helpen bij het maken van praktische plannen om hun bedrijfsvoering en logistiek te borgen. Plannen, die draaien om lokale opwek van stroom, energie uitwisselen en samenwerken. Dat zijn de sleutels om bedrijventerreinen voor de toekomst te verduurzamen.
" }
- Locatie
- Rotterdam, Nederland
- Kantoren
-
-
Klant
-
-
Gemeente Rotterdam
-
-
Partners
-
-
Stichting BIZ Hoogvliet Gadering
-
Ecostars
-
Stedin Netbeheer
-
- Locatie
- Rotterdam, Nederland
- Kantoren
- Klant
-
- Gemeente Rotterdam
- Partners
-
- Stichting BIZ Hoogvliet Gadering
- Ecostars
- Stedin Netbeheer